Rulman Nedir ?
Rulmanın temel görevi; aralarında relatif dönme hareketi olan iki eleman arasında sürtünmeyi minimuma indirmek ve sorunsuz yük aktarımını sağlamak, verilmesi gereken hareketin mümkün olan en az sürtünmeyle yani güçten en az ödün verilerek iletimini sağlamaktır. Rulman dönen her mekanizmanın elemanıdır.
Mükemmel bir rulman mükemmel bir mekanizma yaratır. Redüktör, vantilatör ve pompalarda, takım tezgahları millerinde, otomobil şaftı, aks, dişli kutusu, kayış gergi sistemi, alternatör ve direksiyon sistemlerinde, su pompası ve kapılarda, her çeşit endüstriyel elektrik motorunda, çamaşır makinası ve elektrikli süpürgelerinde, tarım makinalarında, ağır iş makinalarında, rüzgar türbinlerinde, kısacası dönen her türlü mekanizmada rulman kullanılır.
Fransızca’da “yuvarlanma” anlamındaki “roulement” kelimesi, zamanla Türkçede “rulman” olarak kullanılmıştır.Yuvarlanma elemanları bilya veya makara şeklindedir. Makaralı rulmanlar kendi aralarında silindir, masuralı, konik ve iğne şeklinde olabilir. Bilyalar ise küresel şekilli olduklarından kullanıldıkları yataklarda sürtünme kuvvetleri diğer rulmanlara göre daha düşüktür ve yüksek hızlarda dönen rulmanlı yataklarda tercih edilirler.
Yuvarlanma elemanlarını tutan kafesler; çelik saçtan preslenmiş, masif veya plastik malzemeden üretilmiş olmalarına göre üç gruba ayrılabilir. Sık dizi, kafessiz rulmanlarda bulunmaktadır.
Rulmanlar ve yuvarlanma elemanlarına tarihin çok eski sayfalarında rastlamak mümkündür. İlk resmi izler Roma İmparatorluğunun gemilerinde olan dönebilen masalarda kullanılmış tahtadan yapılmış küresel bilyalar olmakla birlikte, bazı iddialarda Mısır Piramitlerinin yapımında, meşhur ağır taşların taşınmasında ve yerleştirilmesinde yine çeşitli yuvarlanma elemanlarının kullanıldığıdır. Rulmanın mevcut hali 19. yüzyılın sonlarına doğru geliştirilmiştir.